大型轴承的内圈拆卸采用液压法。通过设在轴上的油孔,将高压油通入配合面,便于拉拔。宽度大的轴承,可同时使用拉拔器进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的。(图15)需要批量安装这类轴承内圈时,也使用感应加热法。
NSK轴承在制造时是有规定的游隙的,这个游隙一般称为原始游隙。该轴承在主机上安装,实际上会使双方的较大偏差匹配相同的对齐的位置,使组装后,双方部分抵消了偏差轮毂上开卸载槽。 选用应力集中小的定位方法。采用紧定螺钉、圆锥销钉、弹性挡圈、圆螺母 等定位时,需在轴上加工出凹坑、横孔、环槽、螺纹,引起较大的应力集中,应 尽量不用用套筒定位无应力集中。在条件允许时,用渐开线花键代替矩形花键, 用盘铣刀加工的键槽代替端铣刀加工的键槽,均可减小应力集中。
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